機(jī)務(wù)維修專業(yè)人才培養(yǎng)的核心是學(xué)生的工作作風(fēng)和專業(yè)技能，而培養(yǎng)合格機(jī)務(wù)人才的關(guān)鍵在于師資隊(duì)伍建設(shè)。近年來，民航工程系積極開展機(jī)務(wù)專業(yè)師資隊(duì)伍建設(shè)，自學(xué)院147機(jī)構(gòu)掛牌以來，已先后引進(jìn)了四位行業(yè)企業(yè)專業(yè)人才擔(dān)任機(jī)電專業(yè)理論和實(shí)訓(xùn)教師。此外，還從行業(yè)企業(yè)聘請具有豐富實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的退休人員擔(dān)任兼職實(shí)訓(xùn)教師，多渠道、多形式地改善機(jī)電專業(yè)理論和實(shí)訓(xùn)教師師資隊(duì)伍結(jié)構(gòu)。繼聘請?jiān)虾：娇展就诵莸闹苤玖紟煾祿?dān)任147兼職實(shí)訓(xùn)教師后，今年，工程系又聘請了一位在原空軍中心修理廠有多年飛機(jī)結(jié)構(gòu)修理經(jīng)驗(yàn)的劉水福老師擔(dān)任結(jié)構(gòu)修理專業(yè)的兼職實(shí)訓(xùn)教師，充實(shí)了工程系實(shí)訓(xùn)師資隊(duì)伍。
劉水福老師之前在廣州民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院機(jī)務(wù)實(shí)訓(xùn)中心擔(dān)任六年的兼職實(shí)訓(xùn)教師，有豐富的專業(yè)實(shí)訓(xùn)帶教經(jīng)驗(yàn)，因其扎實(shí)的專業(yè)功底和敬業(yè)精神數(shù)次被評為廣州民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院的優(yōu)秀實(shí)訓(xùn)教師，得到師生的好評。退休前，劉水福老師一直在北京空軍中心修理廠服役，修理過殲七、殲八等多種型號的戰(zhàn)機(jī)，對飛機(jī)結(jié)構(gòu)修理工作非常在行。現(xiàn)聘請到我院擔(dān)任兼職實(shí)訓(xùn)教學(xué)工作，發(fā)揮“余熱”。
作為一名長期在空軍部隊(duì)飛機(jī)修理崗位工作的軍人，劉水福老師退休后依然保持軍人的優(yōu)良傳統(tǒng)，不僅技術(shù)精湛、經(jīng)驗(yàn)豐富，而且敬業(yè)愛崗、熱心助人。雖然劉老師到我院工作尚不足一月，但他的工作態(tài)度和能力已經(jīng)得到了實(shí)訓(xùn)組老師的認(rèn)可。來到我院后，劉老師首先就我院現(xiàn)行的飛機(jī)制造專業(yè)的結(jié)構(gòu)修理實(shí)訓(xùn)教學(xué)項(xiàng)目進(jìn)行修訂和改進(jìn)，使其更符合飛機(jī)結(jié)構(gòu)修理實(shí)際。同時，還利用空余時間，一對一帶教指導(dǎo)實(shí)訓(xùn)組陳天漢和莊金濤兩位年輕教師，手把手地從基礎(chǔ)工藝開始，系統(tǒng)地教兩位老師進(jìn)行鈑金件制作。在劉老師的指導(dǎo)下，年輕教師的業(yè)務(wù)水平得到提高，還有更多精神層面的東西在言傳身教中得到傳承。四月份，劉老師將帶教我院1155班的專業(yè)實(shí)訓(xùn)。劉老師的到來，不僅在專業(yè)實(shí)訓(xùn)教學(xué)中發(fā)揮了作用，同時，他的結(jié)構(gòu)修理專業(yè)背景，也為我院下一步申請開設(shè)結(jié)構(gòu)修理專業(yè)儲備了師資。
而另一位外聘實(shí)訓(xùn)教師——周志良老師則是來自民航機(jī)務(wù)維修行業(yè)的一名“老機(jī)務(wù)”。其退休前，多次被上航評為技術(shù)能手，生產(chǎn)標(biāo)兵，曾經(jīng)先后榮獲“民航總局機(jī)務(wù)維修銅獎”、“上海市勞動模范”、“上海市三學(xué)標(biāo)兵”等榮譽(yù)稱號。學(xué)院147機(jī)構(gòu)掛牌后，民航工程系即聘請周志良老師到學(xué)院擔(dān)任147兼職實(shí)訓(xùn)教員，已在我院從事147基本技能教學(xué)2年多，其豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和精湛的技術(shù)受到了培訓(xùn)教員的好評。從上學(xué)期開始，民航工程系又嘗試讓機(jī)電組專業(yè)理論教師和周志良師傅結(jié)對，共同開發(fā)147基礎(chǔ)班的專業(yè)課程的實(shí)驗(yàn)/實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目，在實(shí)驗(yàn)/實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目的開發(fā)過程中，我們的理論老師的專業(yè)技能得到了提高，這為系部下一步在機(jī)務(wù)專業(yè)課程中實(shí)施“理實(shí)一體化”的教學(xué)改革打下了基礎(chǔ)。本學(xué)期，民航工程系又嘗試在學(xué)院高職機(jī)務(wù)班的部分專業(yè)課程中，由周志良老師和理論老師共同開展一些結(jié)合專業(yè)理論課程的現(xiàn)場教學(xué)項(xiàng)目，如：在《飛機(jī)維護(hù)技術(shù)基礎(chǔ)》這門課程中，先由理論老師在課堂上完成了關(guān)于飛機(jī)外場航線維修的理論知識的講授后，再將學(xué)生分組帶到停機(jī)坪，結(jié)合學(xué)院的BAe－146飛機(jī)，由周志良老師開展飛機(jī)航線維修、繞機(jī)檢查的現(xiàn)場教學(xué)，使學(xué)生不再對飛機(jī)各系統(tǒng)和部件、對飛機(jī)的維修維護(hù)工作感到抽象和陌生，激發(fā)了學(xué)生學(xué)習(xí)的興趣，促進(jìn)了學(xué)生對理論知識的理解。
培養(yǎng)高素質(zhì)、技能型的機(jī)務(wù)維修專業(yè)人才需要高的投入，這種高投入不僅體現(xiàn)在其實(shí)訓(xùn)設(shè)施和裝備的昂貴，更體現(xiàn)在其對專業(yè)理論和實(shí)訓(xùn)教師的高要求。目前我院經(jīng)過“十一五”的建設(shè)以及未來“十二五”的建設(shè)，機(jī)務(wù)專業(yè)的實(shí)訓(xùn)裝備水平已經(jīng)有了很大提升，但相比較實(shí)訓(xùn)裝備的建設(shè)，機(jī)務(wù)專業(yè)理論和實(shí)訓(xùn)師資隊(duì)伍的建設(shè)則顯得相對滯后，引進(jìn)的先進(jìn)裝備、設(shè)備缺乏專業(yè)人才來進(jìn)行教學(xué)項(xiàng)目的開發(fā)而變成我們的教學(xué)項(xiàng)目、實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目，不能真正地體現(xiàn)在學(xué)生專業(yè)和技能水平的提高上，這將制約我院未來機(jī)務(wù)專業(yè)的發(fā)展。在學(xué)院現(xiàn)有薪酬待遇和人事制度尚不完善，引進(jìn)在職行業(yè)技能人才受阻的情況下，不拘一格聘請退休的兼職教師來補(bǔ)充現(xiàn)有師資，不失為一種對策。
文：工程系羅玉梅、李冰雪
圖：黨辦李東
周志良老師與理論老師配合現(xiàn)場教學(xué)
周志良老師現(xiàn)場教學(xué)：繞機(jī)檢查
劉水福老師現(xiàn)場帶教實(shí)訓(xùn)組年輕教師
